Le joint de carter d’huile a pour rôle d’assurer l’étanchéité de votre carter. Il est important de le contrôler régulièrement et de le remplacer au moindre soupçon de fuite.
L’article d’OCARZ.MA vous expliquera tout ce que vous devez savoir sur le joint de vidange, petite pièce au rôle capital pour votre moteur.
Rôle du joint de vidange :
Le joint d’étanchéité est associé au bouchon de vidange. Ce dernier, est vissé sur la partie la plus basse du carter, afin de permettre l’évacuation de l’huile usagée de votre moteur.
Au remontage, il doit être toujours équipé d’un joint neuf :
- Un joint neuf permettra une bonne étanchéité, contrairement à un joint déjà écrasé.
- Si vous remettez un joint usagé, vous serez obligé à appliquer un couple de serrage supérieur, ce qui entraînera la détérioration du filetage du bouchon et du carter.
- Si vous forcez au moment du desserrage, vous abîmerez l’empreinte du bouchon, ce qui empêchera ainsi la dépose.
Recommandations d’utilisation du joint de vidange
Comme vous l’avez compris, cette pièce anodine demande le respect de quelques règles de montage :
- Toujours mettre un joint neuf.
- Il doit être conforme au bouchon et au carter et doit se rapprocher au mieux de la configuration d’origine.
- Le couple de serrage doit être respecté.
- Il est conseillé, après la chauffe de votre voiture, de vérifier son étanchéité.
